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列车运行图调整 宁波去上海25趟列车全是过路车


发布日期:2022-05-10 20:59   来源:未知   阅读:

  昨天开始,全国铁路第二阶段新列车运行图全面实施。调图之后,宁波火车东站到南京方向动车增加,到杭州、上海、温州、厦门等地票价均有所下调。 然而调图之后,有不少市民反映票价下调在给旅客“省钱”的同时,也带来了些遗憾,比如感觉去杭州和上海没有以前那么方便了。

  “宁波怎么没有始发到上海的动车了?全是过路车?以后到上海动车票是不是不好买了?”昨天,就有市民打进电话,连呼不可思议。

  记者昨天查询之后发现确实如此。调整前,宁波火车东站每天始发动车有9趟,调整之后,虽然始发动车数量有10趟,但都是往福州、厦门方向。开往上海每天有25趟车,但无论是到上海南站还是上海虹桥站,已经没有始发车辆。

  那么去上海方向的火车票会难买吗?对此,铁路业内人士告诉记者,“这次调整后,宁波东站每天到上海列车比以前多了一趟,市民出行不会有太大影响,车票也不会很难买。”

  调图前,宁波东到杭州最早一班动车是D5600次,7点53分宁波东开出,到达杭州城站时间是9点56分,在时间上便于乘客去杭州办事,该趟动车的上座率一直不错。昨天该趟车并未出现。上海铁路局宁波车务段方面表示,D5600次动车开行与否仍未最终确定。

  调图后,宁波到杭州最早一趟动车为D5466次,10点48分到达杭州南站。之后是D5482次,10点59分到达杭州南站,之后的列车均在12点以后到达杭州。

  与杭州南站相比,杭州城站则是很多人中转的重要车站。但调图之后,宁波已没有中午前能赶到杭州城站的列车了。

  调图后列车到上海、杭州、厦门、温州均降价降速,这会给上述方向的公路和民航客运带来什么样的影响?

  温州方向:动车降速至200公里每小时,到温州南二等座票价仍在80元,但比起时速才100公里左右,票价108元的温州高速大巴还有不小的优势,因此动车的此次调图降速可能对公路客运不会造成太大的影响。

  杭州方向:动车降价只有2元左右,如果到杭州的早班车D5600停运,反而不少客流将被公路客运所吸引。

  上海方向:动车降价降速,但列车密度远不如公路客运,难以对公路客运产生冲击。

  随着众多学生踏上返校之路,铁路、公路和民航交通窗口迎来暑运返程客流高峰,此波高峰从上周末开始,客流将持续到9月5日左右。

  据介绍,铁路返程高峰长途集中在广州、西安、北京、吉林、武昌等方向,短途集中在台州、杭州、温州等方向。从目前的售票情况来看,短途方向的车票往往在预售几分钟内就售完,要出行的市民最好尽快购票。投诉湖南交泰科技有限公司唐古拉优选无

  来自宁波火车东站的消息,有3对动车仍处停运中,分别为:D5586/5587温州南往返上海虹桥,D5571/5572杭州往返温州南,D5599/5600杭州往返宁波。未来5天内,宁波到杭州的42趟动车中,仅剩15:00以后的车票稍显宽裕;宁波到上海的25趟动车中,14:00前的车票基本售完。

  公路部门返程客流集中在金华、衢州、丽水和上海方向,上述方向车票有所吃紧,旅客最好提前买票。

  民航方面,暑期旅游旺季渐渐淡去,本周内机票价格处于相对低位。宁波飞北京处于3到5折优惠的低价位,最低折扣3折;飞广州最低也有3.5折的低价优惠;飞成都都在6折以上;飞武汉基本在8折以上;飞大连最低有4折优惠。

  在这场“温州民营经济创新发展”新闻发布会上,中共温州市委副秘书长谢浩介绍了温州民营经济的现状和特点,解答了倍受瞩目与争议的“温州模式”的生存状态。 [更多]

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